F1 22: Mejores reglajes del circuito de Portugal en seco y con lluvia

Si necesitas buenos reglajes para el circuito de Portugal en F1 22 estás en el lugar indicado. Rascad milésimas para ser los mejores del mundo.

El videojuego de Electronic Arts y Codemasters sigue recibiendo contenido. Hoy he ido a jugar un buen rato al F1 22 y me he dado cuenta que hay disponible un circuito de Portugal. Circuito en el que toda la gente ahora mismo está jugando y tratando de sacar los mejores reglajes. Una forma de sacar buenos tiempos es fijarnos en la gente que hace los mejores tiempos que reglajes llevar en el circuito de Portugal de este F1 22.

Por ahora, los reglajes del Algarve International Circuit de nuestro país vecino son los siguientes. Tenéis disponibles los reglajes del circuito en seco y con lluvia (mojado). Por si os interesa, aquí tenéis los reglajes de cada uno de los circuitos presentes en F1 22 en el siguiente enlace.

Mejores reglajes de F1 22 para el circuito de Algarve International Circuit – Portimao (Gran Premio de Portugal)

• Mejor coche: Oracle Red Bull Racing
• Aerodinámica del alerón delantero: 23
• Aerodinámica del Alerón trasero: 26
• Ajuste del diferencial aceleración: 60%
• Ajuste del diferencial deceleración: 50%
• Caída de los neumáticos delanteros: -2,50
• Caída de los neumáticos Traseros: -1,00
• Conv / Div neumáticos delanteros: 0,05
• Conv / Div neumáticos traseros: 0,20
• Suspensión delantera: 10
• Suspensión trasera: 1
• Barra estabilizadora delantera: 10
• Barra estabilizadora trasera: 1
• Altura del chasis frontal: 7
• Altura del chasis trasero: 4
• Presión de los frenos: 100%
• Frenada delantera: 50%
• Presión goma delantera derecha: 22,5 psi
• Presión goma delantera izquierda: 22,5 psi
• Presión goma trasera derecha: 22,5 psi
• Presión goma trasera izquierda: 22,5 psi

Mejores reglajes con lluvia

• Mejor coche: Ferrari
• Aerodinámica del alerón delantero: 44
• Aerodinámica del Alerón trasero: 39
• Ajuste del diferencial aceleración: 60%
• Ajuste del diferencial deceleración: 50%
• Caída de los neumáticos delanteros: -2,50
• Caída de los neumáticos Traseros: -1,00
• Conv / Div neumáticos delanteros: 0,05
• Conv / Div neumáticos traseros: 0,20
• Suspensión delantera: 5
• Suspensión trasera: 1
• Barra estabilizadora delantera: 5
• Barra estabilizadora trasera: 1
• Altura del chasis frontal: 4
• Altura del chasis trasero: 4
• Presión de los frenos: 100%
• Frenada delantera: 50%
• Presión goma delantera derecha: 22,5 psi
• Presión goma delantera izquierda: 22,5 psi
• Presión goma trasera derecha: 23,0 psi
• Presión goma trasera izquierda: 23,0 psi

Estad siempre atentos a los reglajes de cada coche. El circuito de Portugal ha aparecido nuevo estos días en F1 22, y es probable que con el paso del tiempo haya jugadores que con otros coches y reglajes hayan hecho mejores tiempos. Cada vez que queráis jugar al modo contrarreloj, lo mejor es ver los usuarios que están en las primeras posiciones, copiar el coche que utilizan y sus reglajes.